無寫咁耐,唔係因為我唔記得有呢個blog,只係諗左好耐有d咩可以寫,一路都係離不開砌機,整機....

有陣子曾經醉心專注玩控入面既功能,將所有認識關於玩3d既mixing都試下set,而放上架rushhttp://picasaweb.google.co.uk/aeroipjan/RushF3AD到試飛,

其實都叫飛過晒,但唔係試得出d咩出來,亦好難有系統咁講解,

最近專注用其中一個mixing去練習,spoilerons,先講下spoileron架機會有咩動作,左右副翼會跟隨升降舵同方向動作,升降舵向上動時,左右副翼亦同時向上動,可以有兩種set法,

1.副翼可跟升降舵同步線性地動作

2.一按掣,副翼移至預先設定的角度

spoileron 適用於harrier,elevator,parachute等特技動作

最近練翼正飛harrier,spoileron用airbrake preset 一打掣就左右副翼同時向上,平飛時使用spoileron,架機會頓時急速垂直下降(機身水平),好似比風壓低一樣,就會做到parachute(降落傘)動作,而做harrier,應該先打升舵將機帶少少攻角飛行,之後再打spoileron,架機就唔會突然急速下降,動作會流暢d,如先打spoileron先,有機會機身下降得太快,升降舵都來唔到反應,之後再打一輪亂舵修正先可進入harrier狀態.....睇老外寫,spoileron就有如跑車上的尾定風翼一樣,將機身壓低穩定,如做harrier時,可以減低wing rock現像,我估意思係主翼唔會左加擺得咁勁,但我試過,有用同無用,只係有好少許的分別,不過要試多d唔同機種先可作實,而有人會問preset幾多角度為基準,老外資料就話視乎機種,無特定,但我試過覺得係睇風力,如對風harrier,升降舵同spoileron都可以set細一點.

做harrier有點少秘訣,升降舵要拉盡,用油門去控制攻角高度,如升降舵不打盡,油門同升降不斷修正配合,很難做得好平穩的harrier,建議副翼要用細角,修平機身時,可以無咁辛苦...

下次再講下其他mixing....可能要等好耐